近几年汽车消费呈现快速年轻化的趋势，东风风神作为始终秉承以用户为中心的自主品牌，自然早就察觉到了这一变化，近几年在品牌、产品和营销上，东风风神一直在深入推进年轻化战略。
据了解，东风风神定位为面向年轻用户的紧凑型suv“皓瀚”，前不久已抵达黑龙江省黑河市，开始了为期三个月的极寒测试。作为搭载东风马赫双擎混动系统的第二款suv车型，皓瀚身着伪装车衣首次对外亮相。作为风神2023年度战略suv车型，皓瀚基于东风集团dsma 2.0平台打造的首款车型，也是东风集团“十四五”时期推出的重要战略产品，计划在2023年上市。
得益于强悍的东风马赫双擎混动系统、东风dsma 2.0平台、ctcc冠军团队底盘调校等先进技术加持，皓瀚欲通过各项严苛的测试科目，检验极寒环境下东风马赫双擎混动系统的卓越可靠性。
启动迅猛，皓瀚无惧低温冷启动
皓瀚搭载的东风马赫动力发动机，集成了深度降摩擦技术，并采用高功率密度三元系电芯，通过测试，在-40℃的低温下，皓瀚表现优异，启动速度毫无延迟，能迅速进入良好的运转状态，怠速平稳安静。
另外，得益于itm集成智能热管理技术，启动后水温和机油温度快速提升，发动机迅速进入了最佳工作温度，同时暖气在较短的时间内充斥着整个驾乘空间，让乘客无惧面对极寒环境。
皓瀚将全系搭载东风马赫动力系统，提供燃油版、hev版和phev版三种选择。无论是马赫动力1.5t发动机，还是东风马赫双擎混动系统，已先后斩获“中国心”十佳发动机，勇夺自主品牌动力系统的至高荣誉。
操控极稳，皓瀚轻松征服冰雪
冰雪环境考验车辆的行驶性能，对底盘素质要求极高。皓瀚基于东风dsma 2.0平台打造，历经ctcc冠军团队正向开发和调教，并且得益于前后轴配重无限接近50:50的完美布局，在测试中，皓瀚让车辆拥有更好的动态表现，在冰雪路面上的响应性和过弯速度表现优秀，冰雪路面始终轻松保持着稳健从容的姿态，轻松通关雪动态、操稳道、冰雪圆环三大雪地科目。
此外，皓瀚采用了专业赛车基因的悬架，舒适性和操控性合理平衡，有效过滤冰雪路面的各种坑洼和凸起引起的震动，应对雪地急弯游刃有余。为有效应对湿滑冰雪路面带来的轮胎附着力下降，皓瀚还采用先进的esc车身稳定系统预防车辆的打滑失稳失控，工作温度覆盖-40℃到120℃，无论是极寒还是炎热环境下都能确保系统的稳定发挥。冰雪路面快速转向时，皓瀚的esc系统通过轮端预增压的方式，esc制动力会及时地介入，大大降低高速失控风险，时刻保证驾乘人员安全。
冰雪“马拉松”，皓瀚续航超长
产品可靠性方面，工程师紧密围绕用户在各种低温行驶场景下，进行耐久性测试，综合检验车辆性能，确保用户安心驾驶。
在黑河冬季的极寒环境下，皓瀚将在冰雪试验场、一般公路、城市公路、高速公路等不同路况下，进行超长续航里程的耐久测试以及数百项底盘测试和动力测试。得益于东风马赫动力的卓越性能及整车可靠性，皓瀚无惧极寒的测试环境和严苛的测试标准，在恶劣的自然环境下仍具有极致的品质表现及驾乘体验。
作为东风风神倾力打造的年度重磅suv，皓瀚聚集了东风集团最前沿的技术成果，相信皓瀚量产版很快将会和消费者见面。
2023年，东风风神将向电动化产品和技术方向全面发力，从奕炫家族到皓极，再到皓瀚，从hev车型到phev、ev车型，产品阵营不断扩编升维，全力实现面向电动化的产品转型，推出更多优质的“驾趣”产品和驾乘体验。
2022年东风风神销量成功跨越19万辆，同比增幅58%。2023年，皓瀚能否像征服极寒世界一样，成功征战竞争火热的紧凑型suv市场，为风神加温？让我们拭目以待！
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
宝马两款车将年内停产，bba入门进入停产倒计时？
